
Ford heeft de bestaande bezwaren tegen een driecilinder motor (roffelend geluid, matige prestaties) weggenomen en levert in de Focus een juweel qua techniek. Alleen een hybride-auto is nog zuiniger. Bovendien heeft de Ford Focus van alle auto's in zijn klasse het beste weggedrag en het meeste rijplezier. Als klap op de vuurpijl is de Focus leverbaar met een camera die met de bestuurder meekijkt en zo nodig assisteert die tot nu toe alleen aan het hogere segment auto's was voorbehouden.